Tα πρώτα αεροταξί στην Θεσσαλία μετά το 2026

 

Tρέχουσα πραγματικότητα θα είναι σε τέσσερα χρόνια τα ιπτάμενα ταξί στη χώρα μας, με φορείς ξένες ιδιωτικές εταιρείες που διαθέτουν σχετική τεχνογνωσία.

Η λειτουργία τους βασίζεται σε ηλεκτρικές μπαταρίες και η δυνατότητά τους να απογειώνονται και να προσγειώνονται κάθετα με μεγάλη ευκολία, τα καθιστά ιδιαίτερα ελκυστικά για μεταφορές μικρών αποστάσεων.

Στη Θεσσαλία δεν θα τα δούμε αμέσως, αλλά μετά την Αθήνα παίρνουν σειρά οι Σποράδες καθώς πρόκειται για μια αγορά με σημαντικές προοπτικές λόγω της διασύνδεσης των νησιών μεταξύ τους αλλά και βέβαια με την πόλη του Βόλου και το αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου. Σημαντικός προορισμός είναι επίσης οι μονές των Μετεώρων λόγω του μεγάλου αριθμού επισκεπτών.

Τα αεροταξί έχουν την δυνατότητα μεταφοράς μέχρι έξι ατόμων ή φορτίου 650 κιλών, ενώ οι προορισμοί τους θα είναι ως επι το πλείστον ξενοδοχεία στα οποία θα κατασκευαστούν σημεία απογείωσης και προσγείωσης (Vertiports) με υποδομές φόρτισης.

Η Ελλάδα δεν επιλέχτηκε τυχαία μεταξύ των πρώτων χωρών για την λειτουργία αεροταξί. Οι λόγοι συνοψίζονται στους εξής: • Τουρισμός: Ένας από τους πρωταρχικούς λόγους, για τους οποίους επιλέχθηκε η Ελλάδα, ήταν ο τουρισμός. Μεγάλο μέρος των τουριστών διαμένει σε ξενοδοχεία σε μακρινές τοποθεσίες, χωρίς βολική αερογέφυρα, ενώ η διεύρυνση της εποχικότητας αναμένεται να δημιουργήσει μαζική ζήτηση, καθιστώντας ιδιαίτερα θετικές τις προβλέψεις για τον τουρισμό στη χώρα • Ξενοδοχεία: Ένας δεύτερος λόγος είναι ότι, στη χώρα, υπάρχουν περισσότερα από 10.000 ξενοδοχεία, με την πλειοψηφία να μην έχει βολικές δυνατότητες αερομεταφοράς. Το δίκτυο αναμένεται να δημιουργήσει διασυνδεσιμότητα για όλα τα ξενοδοχεία της χώρας, συμβάλλοντας στην αύξηση των εσόδων της • Αερομεταφορές: Επιπλέον, άλλος λόγος είναι ότι ένας μεγάλος αριθμός νησιών δεν έχει πρόσβαση σε αερομεταφορές, αυξάνοντας τα οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες (π.χ. μεταφορές για λόγους υγείας) • Κίνηση: Άλλος λόγος είναι η κυκλοφορική συμφόρηση στην Αθήνα • Κλίμα: Παράλληλα, το ίδιο το κλίμα της χώρας αποτελεί πλεονέκτημα, καθώς η τεχνολογία των εν λόγω οχημάτων βασίζεται στην αποτελεσματικότητα της μπαταρίας, η οποία είναι πολύ ευαίσθητη σε χαμηλές θερμοκρασίες, όπως αυτές που συναντώνται σε χώρες της Βόρεια Ευρώπης.

 

Πηγή: Κώστας Τόλης thessaliaeconomy.gr

Κόσμος γαϊδουρινός και Θεός ψεματινός

 

Χαίρετε πιστοί μου φίλοι να’ μαι που σας ήλθα πάλιν

Εν όσω ζήση η ζωή μας κ’ η αγάπη μας να ζη

Κι’ όλοι μας αγαπημένοι εις του χρόνου την αγκάλην

Τον παράν αγκαλιασμένοι ν’ αποθάνωμεν μαζί

Κρίμα πώρχεται ο χάρων με το φοβερό δρεπάνι

Και μας κόβει κάθε σχέσιν από τον γλυκό παράν!

Κρίμα, του παρά το κράτος εις τον άδην που δεν φθάνει

Να ‘χωμεν κ’ εκεί την γλύκα του παρά και την χαράν

Αχ! Βρε καϋμένε κόσμε ο παράς είν’ η ισχύς σου

Κι ο μισός πάντα χορτάνεις κι ο μισός πάντα πεινάς

Αφού είσαι τέτοιος, είναι περιττή η ύπαρξίς σου

Ύπαγε ‘ς τας αιωνίους όλος διά μιας σκηνάς

Εις τα σπίτια των οι Κροίσοι δίκην φοβερών θηρίων

Εις πολυτελείς τραπέζας τρώγουν, παίζουν και ροφούν

Και καγχάζοντες εμπαίζουν τον χειμώνα και το κρύον

Κ’ οι πτωχοί, γυμνοί ‘ς τους δρόμους απ’ την πείνα τους ψοφούν

 

Ω Θεέ μου δεν κοιτάζεις από τ’ ουρανού τον θόλον

Τον αχρείον τούτον κόσμον να τον δεις με μια ματιά

Πρέπει να τον διορθώσεις ή να τον αλλάξης όλον

Ή να τον αποτεφρώσης μια στιγμή με την φωτιά

 

Αν δεν ξεύρεις να τον κάμης όπως θέλει η ψυχή μου

‘Συ που έχεις τόσην πείραν κ’ είσαι τόσον παλαιός

Έλα ‘συ δυο μήνας κάτω εις την θέσι την δική μου

Ν’ ανεβώ κ’ εγώ δυο μήνας εις την θέσιν σου θεός

 

Εις το άπειρον να χύσω άφθονον βαρύν αέρα

Και η γη μές ‘ς τον αέρα όταν τρέχη με ορμήν

Από πάνω της να φύγη και η βαρυτέρα λέρα

Να καθαρισθή απ’ όλα τα κακά σε μιαν στιγμήν

 

Να καθαρισθή να γίνη σαν καθρέπτης ο φλοιός της

Κι όταν σχίζη τον αέρα με oρμήν εκπληκτικήν

Να ακούεται εις όλον τ’ αχανές ο συριγμός της

Να θαρρούν οι άλλοι κόσμοι ότι παίζει μουσικήν

 

Αδιάφορον ο χρόνος μεγαλύτερος αν γίνη

αδιάφορον οι μέρες πιο μεγάλες αν γινούν

αρκεί πλούσιος επάνω εις την γην ουδείς να μείνη

και πτωχοί γυμνοί ‘ς τους δρόμους να μην μείνουν να πεινούν

 

Τότε από του απείρου να σηκώσω τον αέρα

Και να κάμω όπως θέλω κι όπως σκέπτομαι εγώ

Εις την γην καινούργιον κόσμον και καινούργιαν ατμοσφαίραν

Όπου να μην κάμνη κρύον τον χειμώναν να ριγώ

 

Ή ‘ς το άπειρον εις σκόνιν την γην όλη να σκορπίσω

Κι αδιάφορον το Σύμπαν απ’ αυτήν αν μολυνθή

Αδιάφορον δυο μήνες άδοξος θεός αν ζήσω

Αρκεί μόνον του ανθρώπου το στοιχείον να χαθή

 

Τότε ύλην να συλλέξω μετά προσοχής μεγίστης

Από μέσ’ από το βάθος του απείρου καθαράν

Να ζυμώσω νέαν πάσταν και ποιότητος πρωτίστης

Και να κάμω γην καινούργιαν εις της πρώτης την σειράν

 

Και αφού ψηθή κι αρχίση να σκληρύνετ’ ο φλοιός της

Και των ζώων της αρχίση την κατά βαθμούς, σειράν

Να την κάμω να γνωρίση ποίος είναι ο θεός της

Να προσέχη μήπως κάμη άνθρωπον καμμιάν φοράν

 

Ζώον τέλειον να γίνει εις αυτήν και τελευταίον

Ο γαϊδαρος ‘που είναι ήσυχος και ταπεινός

Κι αντί κόσμος θηριώδης καθώς πριν να είναι πλέον

Εις την γην μου την καινούργια κόσμος γαϊδουρινός

 

Όταν θεν να παραστήσουν οι γαδάροι τον θεόν τους

Κι όταν θεν να τον δοξάζουν με γαδουρινήν φωνήν

Να με ζωγραφίζουν όλοι σαν το μούτρο το δικόν τους

Και να έχω ‘ς τους δυο μήνας δόξαν γαϊδουρινήν.

 

Ποίηση: Βασίλης Μιχαηλίδης